特别推荐列表
体彩计划
哪个好点评
目前，我国已成为世界上既有房屋最多、房屋建成年代最集中的国家。住建部数据显示，截至2022年底，中国城镇既有房屋中建成年份超过30年的接近20%，意味着这些房屋将进入设计使用年限的中后期，而预计到2040年前后，近80%的房屋将进入这一阶段。
v11版最新
- 长征前夕，红九军团后方机关驻守在宁化曹坊镇上下曹一带。黄尉峰 摄
- 27日、28日两天，王毅主任同沙利文助理举行战略沟通。双方前后谈了6轮，11个多小时，讨论了中美关系、敏感问题以及重大国际和地区热点问题。中央军委副主席张又侠也会见了沙利文助理。
- 海口市民正使用手机扫码给电动汽车充电为此，海南省发展改革委根据海南电力统调负荷曲线特性变化，充分发挥峰谷分时电价信号作用，引导削峰填谷，保障电网安全稳定运行，服务海南省新能源电动汽车发展。经过调研和听取市县公交集团、充电桩企业、电动汽车运营企业及行业协会等意见建议后，对海南省电动汽车峰谷分时电价政策进行优化调整。据了解，分时电价被视为调节供给和需求的有效手段，今年以来我国多个省份结合实际情况对分时电价政策作出调整。海南省此次调整后，将更有利于新能源公交车辆的日间补电。此外，通过延长白天的谷时段，也增加了用户充电的选择性和便利性。新的电动汽车峰谷分时电价政策将于2024年10月1日开始执行，属于非迎峰度夏时期，涉及新能源公交车辆充电峰谷时段调整。《通知》要求，各市县公交公司应向当地供电局申请办理新能源城市公交车辆专用充电站用电，当地供电局现场勘查并装表计量后，对专用充电站执行新能源城市公交车辆峰谷分时电价政策，每次执行专用或非专用充电站的周期需保持12个月不变。此外，《通知》还要求各市县公交公司必须严格落实“专桩、专用”要求，新能源城市公交车辆专用充电站严禁向非新能源公交车辆提供充电服务。海南省充换电一张网有限公司利用省级监管平台对新能源城市公交车辆峰谷分时电价政策执行情况进行监督，及时将相关公交公司违规行为移交给有关管理部门依规查处。调整后的电动汽车峰平谷时段居民生活用电、农业生产用电、工商业用电类别迎峰度夏阶段峰时段：16:00-24:00平时段：00:00-02:00、10:00-16:00谷时段：02:00-10:00非迎峰度夏阶段峰时段：16:00-24:00平时段：08:00-16:00谷时段：00:00-08:00新能源城市公交车辆用电类别迎峰度夏阶段峰时段：16:00-24:00平时段：08:00-16:00谷时段：00:00-08:00非迎峰度夏阶段峰时段：16:00-24:00平时段：06:00-12:00、14:00-16:00谷时段：00:00-06:00、12:00-14:00
- 4.据悉，20世纪90年代，天津至大连客滚航线正式开辟，大连海运集团和大连新洋客轮有限公司先后调派运力运营该航线，为津连两地旅游观光和货物运输发挥了重要作用。
- 图为29日，广昌战役与长征决策学术研讨会开幕式在江西省抚州市广昌县召开。朱莹 摄
平台更新
牧民嘎日迪夫妇二人今年都50多岁了，在合作社放羊，每天需要放羊1300多头，以前两人靠放牧一年毛收入14万元左右，加入合作社以后每年净赚分红12万元左右，加上每月工资，年收入达到21-22万元。走进太原市杏花岭街道人大代表联络站，他实地观摩了中国的基层民主实践。在《山西省体育发展条例》意见建议征询会上，从事律师、教练和校长等职业的各级人大代表汇聚一堂，就学校体育教育、全民健身和竞技体育等话题畅所欲言，反映民众对修订草案的意见。“基层民众的意见如何传递给国家最高立法机关？”“国家立法和地方立法有何不同？”在交流环节，莱索托国民议会议长特洛汉格·塞卡马内等代表提问、发言，从制度程序、实践效果等方面更深入地了解全过程人民民主。据此前披露的二季报，在该基金前十大重仓股中，控股、中国海洋石油遭张坤大幅度减持。主动加仓方面，同样为港股的知名消费品牌新秀丽首次进入前十大重仓股名单，山西汾酒则获小幅度增持。
点击查看全文
ヾai笑ǒべ：
8月27日举办的上海市人民政府新闻发布会现场陈金山指出，近一年，临港新片区发布了国内首批跨境数据分级分类操作指引清单；推动上海国际再保险登记交易中心正式运营，完成国内首单以人民币结算的国产飞机跨境租赁业务；落地国内首单外资班轮出口流向沿海捎带业务及绿色甲醇燃料“船对船”加注业务。上海市委金融办副主任陶昌盛透露，《关于进一步加快推进中国自由贸易试验区临港新片区金融领域高水平开放高质量发展的实施方案》近日对外公布，聚焦重点领域提出新一批50条举措。“年轻态”成为临港独特的气质人民的获得感是改革的含金量。五年来，临港新片区坚持以人才需求为导向，着力建设具有“国际风、未来感、海湖韵”的现代化新城。“‘临港，年轻的城，年轻人的城’越来越深入人心。我们不仅要把它作为一句口号宣传好，我们更是立志，一定要把临港打造成为年轻人钟爱的现代化新城，让‘年轻态’成为临港独特的气质！”陈金山说。
怀念或痛：
top5、万峰林中村落。光明日报记者 王旭东摄/光明图片昔日“污江”今何似？水更清、岸更绿、景更美化屋村，乌江上游，一个曾经名不见经传的小山村。乌江，是长江上游右岸最大的支流。2021年2月3日，习近平总书记在贵州考察调研时来到毕节市黔西县新仁苗族乡化屋村，沿江步行，察看乌江水质。总书记的关怀让当地干部群众更加坚定了守护好长江上游乌江生态的信心。清晨，化屋村，安静而祥和。皮肤黝黑的村民杨清鑫将小船驶向江心，妻子王进英执一长竿，用网兜打捞江面上的漂浮物，小船过处泛起层层涟漪。杨清鑫告诉记者，过去，夫妻俩长期打鱼为生。前些年，沿岸往江里排污，加之网箱养鱼，江面上经常漂浮着白色垃圾和死鱼。“眼看母亲河变成了‘污江’，心里不好受啊！”2017年，贵州率先全流域取缔网箱养鱼，同时全面落实长江十年禁渔措施。与全省数以万计的渔民一样，杨清鑫夫妻卖掉渔船，退捕上岸。夫妻俩成了村里的专职护河员。化屋村党支部书记肖阳群告诉记者，2022年以来，村里集中建成了2个大型污水处理池、126个污水化粪池，确保不让一滴污水排入乌江。源头治污，还乌江一江清水。近年来，贵州在乌江流域建成投运县城及中心城市生活污水处理设施98座，实现了全覆盖。乌江干流水质已全面达到Ⅱ类标准。渔民上岸了，生活如何保障？化屋村依托优良的生态环境搞起了乡村旅游，仅今年上半年，就接待游客23.5万人，收入7800余万元。“这清亮的江水，就是对我们最好的回报！”杨清鑫停下船，掬起一捧江水，满面笑容地对记者说。守护清流，已成为贵州全省上下的共识。贵州创新实施省、市、县、乡、村五级河长制，首创由各地党委、政府主要负责人担任四级“双总河长”，并将河长制度纳入地方性法规。数据显示，目前，贵州省119个地表水国控断面水质优良比例98.3%，出境断面水质优良比例100%，实现了水更清、岸更绿、景更美。绿色版图何以扩大？倾心植绿、法治护绿、科学用绿处暑时节，黔西北腹地，群山裹绿，满目苍翠。茫茫林海荡去了溽热，位于乌蒙山深处的赫章县海雀村，清凉宜人。“我们这里海拔高，空气好，来避暑的客人可不少嘞！”海雀村党支部书记文均福擦了把汗，笑呵呵地说。“海拔两千三，人均三十三，山上树光光，地里粮荒荒。”站在复原的“杈杈房”前，海雀村护林队队长王光德向游客们回忆起过去的苦日子。20世纪80年代，海雀村森林覆盖率不足5%，水土流失严重，全村168户都是贫困人口。海雀村悟出了这么一个道理：树越少，山越秃，日子越难过！要想走出贫困的循环，最现实的办法是种树！“这是当年老支书带领大家种的第一片林！”1987年，在时任海雀村党支部书记文朝荣的带领下，村民们开始在荒坡上、石缝间植树造林。仅仅3年时间，海雀人便栽下了1万多亩松树。植绿不易，三分靠种，七分靠管。“严禁毁林开荒，严禁滥砍滥伐。”走进村史馆，一份由文朝荣一笔一画写下的海雀村《护林护草规章制度》格外醒目。为守护好这片林，村民们集体商议制定了村规民约，并组建了护林队。大半辈子都在植树护林的王光德自豪地说：“30多年来，我们村从未发生过一起盗伐和森林火灾。”文朝荣2014年病逝。“前人种树，后人乘凉。”文朝荣当年的种树善举，为海雀村种下了一个“绿色银行”。穿过村中纵横交错的柏油路，来到一处青砖白墙的民宿前，刚打扫干净自家小楼的村民文兴巧，又准备迎接下一拨客人。她告诉记者，每年开民宿的收入有3万多元。她说：“这都是好生态带来的嘞！”更让海雀人自豪的是，2022年，海雀村获颁贵州省第一张集体林业碳票。经测算，该林业碳票涉及以华山松为主的森林面积7346.5亩，5年的监测期内碳减排量为34627.7吨，价值高达190万余元，户均可增收8300元以上。“绿水青山就是金山银山”，贵州人体会得深刻。植绿、护绿、用绿，贵州人执行得坚决。近些年，每年春节后上班第一天，贵州都要统一部署，举行省、市、县、乡、村五级干部义务植树活动，省主要领导来到植树点，带头植树，共同为多彩贵州增绿。数据显示，10年来，全省森林覆盖率从49%提升到63%，森林面积1.66亿亩。如何守住这块绿色版图？贵州以法治力量筑牢生态屏障。陆某、张某等一定没有想到，在树上剜了一个洞，竟吃了官司！剑河县南哨镇下展旦寨密林深处，有一株高24米的楠木，树龄超过2600年，被人们称为“楠木王”。2022年春节，有村民发现，这株古树的树干上居然被人剜掉了“一大块肉”。公安机关很快破了案。“剜肉”团伙的主犯被判了4年有期徒刑，“楠木王”也得到及时救治。这些年，贵州一直加强法治护绿——率先在全国出台省级层面地方性法规《贵州省生态文明建设促进条例》；率先创建全国首个环保法庭。环境资源审判庭实现全覆盖，审结涉环境资源案件近5万件，21个案件入选最高人民法院典型案例；创新生态修复机制，首推生态环境修复认购林业碳汇制度，成为全国首个将“自愿认购林业碳汇替代性修复森林生态环境”引入行政执法的省份；率先启动生态环境损害赔偿制度改革试点，将生态环境损害赔偿纳入地方性法规。…………目前，贵州制定出台的生态环境保护地方性法规已超过130件，成为贵州生态保护最有效的“铠甲”。生态价值何以实现？增加“含绿量”、激发新动能、更新指挥棒旭日东升，武陵山主峰梵净山下，铜仁市江口县14万亩茶园，翠绿的片片茶叶上，滴滴露珠闪耀着点点金光。而此时，贵州铜仁贵茶茶业股份有限公司抹茶单体精制车间，机声和鸣，茶香弥漫。你知道吗？这个“世界抹茶超级工厂”生产的产品，畅销国内30多个大中城市，并出口30多个国家和地区。如果你是江口人，购买了这个工厂生产的抹茶产品，还能获得生态积分。当然，在江口，你获取生态积分的途径还有很多，比如购买绿色产品，比如参加生态公益活动，等等。如果要贷款，江口县农村信用合作联社便会根据你的生态积分情况，提供贷款提额、利率优惠等服务。这些服务源于贵州首个“生态账户”的诞生。2022年9月，作为生态产品价值实现机制改革试点县，江口县创新推出“梵净生态账户”，鼓励企业或个人在生态资产、生态经营、生态生活、生态公益等方面多作贡献，个人或企业注册、登录“梵净生态账户”小程序或APP，购买绿色产品后，便能获得积分。积分达到一定数值，即可兑换并享受相关金融优惠政策。“你的‘梵净生态账户’可以抵扣250分，贷款额度从25万元提高到30万元，年利率从5.5%降至4.65%，利息每年也减少3000多元。”在江口县农村信用合作联社的大厅，来自江口县双江镇曾家港村的村民任志华听到客户经理杨秀权的介绍后，欣喜不已：“真嘞想不到，给游人讲讲森林防火，房前屋后种点花花草草，捡捡路边的垃圾，做了些我们分内的事儿，还能有这么多好处！”探索绿水青山向金山银山转化新路径，贵州率先在全国开展生态产品价值实现机制试点示范和核算方法研究，制定了《贵州省试点地区生态产品总值核算方案》，对赤水市、大方县、江口县、雷山县、都匀市5个试点地区2018年—2022年核算结果进行调整修正，开展省市县三级近5年生态产品总值试算，挂牌成立了贵州生态产品交易中心。在贵州，“含绿量”的增加及其所带来的新动能，不仅仅体现在生产生活方式的转变上，还广泛体现在高质量发展全过程。贵州率先在全国出台生态文明建设目标评价考核办法，推动经济增长方式的绿色转型，“含绿量”成为地方经济发展考核的指挥棒。《光明日报》[ 责编：孙琦 ]
古今如梦：
top8、近年来，济宁大力推动制造业高端化、智能化、绿色化、集群化，加快制造业转型升级。在山推工程机械股份有限公司，有这样一句话让人印象深刻：“让施工更简单”。在工程机械行业迈向智能化、电动化的今天，深耕无人驾驶技术与辅助施工技术的山推股份，持续用产品展现其作为“全球推土机领先者”的高新技术实力与工艺水准。 早在2020年，山推股份就发布了全球首台纯电推土机、国内首台无人驾驶推土机。近年来，山推股份持续推动产品向“智造”转型，形成了“互联网+智能制造”的创新发展模式。山推智慧施工研究院在全国首创智慧工程服务平台，通过车载数据实时上传，实现对工地施工设备、进度、质量实时监控，并运用5G、物联网、云计算、大数据等技术对数据进行分析处理，提供一体化、最优化的施工方案。 如今，在内蒙古自治区呼伦贝尔草原上，山推全新的900马力4D光场5G智能遥控推土机，兼容在机驾驶和遥控驾驶两种模式，实现了360度无死角移动，让设备远程操控和施工展示成为可能。在河北唐山，山推LE70-X3纯电装载机进行转运、装车作业，现已工作超2100小时，相比传统燃油装载机使用成本降低80%以上，每年每台可省38.5万元。在江西，客户引入山推智慧昆仑管家作为现场智能化管理工具，实现工作量、成本、设备员工基本信息平台自动统计，一键查询，追溯简单，工作效率提升30%，核销人员节省50%，月成本降低8500元，统计误差率可降至2%。 未来，加快一体化智慧施工产品应用开发，加快制造的工艺升级和智能化改造，提质、增效、降本，加快“研、产、供、销、服、管”的数字化转型……紧抓机遇、目标明确的山推股份，朝着高智能、绿色化方向加速奔跑。一台推土机引领“智造力”。 内河船舶驶出新航迹
◆◇、佑手边~幸福：
近年来，通过自主攻关，我国形成了多项海洋油气装备标准化、系列化技术成果，深水和超深水油气装备设计建造能力不断取得关键突破，相继建成国内最大作业水深海上油气加工厂“海洋石油119”、全球首座10万吨级半潜式生产储油平台“深海一号”能源站以及亚洲第一深水导管架“海基一号”等一批大型海洋装备。
拾年格桑：
top6、▲护理人员为盈盈特制苹果水。IG@pandahk official影片截图
my fiance：
top9、作为2013年国务院批复的全国唯一的航空经济实验区，郑州航空港区的五大战略定位为，“空中丝绸之路”先导区、国家航空港经济实验区、中原经济区和郑州都市圈核心增长极、现代化国际化世界级物流枢纽、中原特区。历经十余年发展，郑州航空港区成为中部河南省高水平开放的核心增长极，该区的外贸进出口总值连续多年占据全省进出口总额的“半壁江山”。