特别推荐列表
v11版说明
Store信誉
美国之音使用的图片来自美联社图片库。相关信息显示，此图拍摄于2018年3月28日。
v11版安全
- 活动邀请了拉萨城关区老年人日间照料中心的老年大学学员以及西藏自治区图书馆和西藏自治区广播电视台藏语中心的相关人员。活动中，嘉宾们分享了退休后的阅读生活，如何通过阅读丰富自己的人生阅历，为年轻人提供人生启示。他们的讲述充满能量和温情，访谈结束后，嘉宾们还进行了诗歌朗诵，表达了对生活的热爱与祝福。
- “要一以贯之抓好党中央推动西部大开发政策举措的贯彻落实，进一步形成大保护、大开放、高质量发展新格局，提升区域整体实力和可持续发展能力，在中国式现代化建设中奋力谱写西部大开发新篇章。”4月23日，习近平总书记在重庆主持召开新时代推动西部大开发座谈会并发表重要讲话，为推动西部大开发迈上新台阶、推进西部地区高质量发展指明了前进方向。明确发展主基调。西部地区拥有全国72%的国土面积、27%的人口，幅员辽阔、资源丰富，在全国改革发展稳定大局中举足轻重。近年来，西部各地区真抓实干，各方面都取得了显着成就。从生态环境保护修复到高质量发展能力，从开放型经济格局到基础设施条件，从人民生活水平到脱贫攻坚等，西部地区同全国一道全面建成小康社会，踏上了全面建设社会主义现代化国家新征程。但西部地区依然面临着不少困难和挑战，从夯实产业发展基础到激发发展动力，从健全区域协作发展机制到加大生态环境保护力度等，总体来看，西部地区发展还不均衡，发展方式亟待改变，要持续抓好西部大开发的政策举措，着力大保护、大开放、大开发，从国家发展战略层面找准定位，完整、准确、全面贯彻新发展理念，统筹推进高质量发展和高水平保护，推动西部大开发不断迈上新台阶，奋力谱写西部大开发新篇章。拨响发展主旋律。发展是硬道理，发展是主旋律。要解决西部地区所面临的各种矛盾问题，唯有扎实在发展上发劲使力，把握发展重点任务，聚焦聚力，才能激发各方面的动力活力，让西部发展更加欣欣向荣。西部地区要坚持把发展特色优势产业作为主攻方向，因地制宜发展新兴产业，加快西部地区产业转型升级；要坚持以高水平保护支撑高质量发展，筑牢国家生态安全屏障；要坚持以大开放促进大开发，提高西部地区对内对外开放水平；要坚持统筹发展和安全，提升能源资源等重点领域安全保障能力；要坚持推进新型城镇化和乡村全面振兴有机结合，在发展中保障和改善民生；要坚持铸牢中华民族共同体意识，切实维护民族团结和边疆稳定。总之，西部地区要实现“后发赶超”，必须牢牢把握高质量发展这个首要任务。从产业发展支撑到生态安全屏障，从对内对外开放到能源资源安全，从乡村振兴发展到民族团结，奏响发展大乐章，唱响发展主旋律。弹好发展协奏曲。推动西部大开发要奏响主旋律，也要弹好协奏曲，要激发各方面的积极性和主动性，压实各方面的责任担当，做到心往一处想、劲往一处使，汇聚起西部发展的强大合力。对于各地区各部门而言，既要从大处着眼，将西部大开发、大保护、大开放和高质量发展放到中国式现代化建设全局中定位思考、统筹推进，也要从细处着手，根据各地禀赋条件、发展潜力等差异，因地制宜、分类施策。对于西部地区而言，各级党委和政府要扛起主体责任，推动党中央决策部署落实落地。对于东部地区而言，要树立大局思维，完善东西部协作机制，深化对口支援、定点帮扶。对于各级领导干部而言，要完善决策机制，重大政策特别是涉民生政策出台前要进行充分论证和风险评估，实施中出现问题要及时调查、果断处置，要拿出务实作风，真抓实干，锐意进取、大胆开拓、担当作为。
- 现代经济增长历程表明，技术、资金、人才等要素是决定增长的内生变量。而最大化聚集并释放出要素活力，企业是天然载体。从这个意义看，推进“四链”深度融合，就是让各类创新要素在全国统一大市场中充分流动，并向企业集聚，畅通从科技强到企业强、经济强的通道。
- 4.中新网曾经，“想你的风”从大城市一直吹到了小县城，如今这种简单的路牌式打卡正在渐渐消失，取而代之的是更具文化底蕴的旅游打卡。
- 从来没有一劳永逸的制度和政策，但在解决如何落地的问题之前，达成“什么值得做”的共识是首要的，因为方向选择决定了配套政策朝哪里集合发力。
大厅官网
《日本经济新闻》4月22日报道，日本投资集团软银正寻求开发一种“世界级”的日语专用生成AI模型，并计划在2025年底前投资1500亿日元来加强其计算设施，预计在2024年度完成开发具3900亿个参数的模型，在2025年初开始开发具1兆个参数的高性能模型。按镇、村干部的说法，这些种植户只有两个选择，要么交“增补承包费”，要么解除承包合同。马天歌正在进行古籍修复。人民网记者 齐浩男摄“以打糨糊为例，糨糊需要用水冲开，要求水量必须适中，用力还得均匀，否则水多了，糨糊太稀，粘不住；水少了或用力不均，糨糊里面就容易‘夹生’，使糨糊浪费掉，修复师一定要确保每次打出来的糨糊刷到书页上时不浓不稀，粘上毛边纸之后干净平整，没有褶皱才行。”在马天歌的桌子上，镊子、挑针、竹启子、剪刀、毛笔、喷壶、排刷以及手打的糨糊......这些修复师最常用的修复工具依次整齐排列。此次修复的《钦定平定贵州苗匪记略》，每一卷的绢丝封皮都需要修复师为其清洗脏污，部分缺损严重的封皮还需要在配纸染色后再进行托裱，托裱后的托纸部分仍要做进一步的做旧处理。之后修复师对每一卷书都要使用拆线，拆纸钉，拆包角，清洗书页，处理虫眼，点镶等修复手段，因为该卷书的部分书页已经残损严重到无法提起的程度，所以针对这种书页，则需要修复师像拼拼图一样用镊子耐心地将其拼好后，再用薄薄的皮纸进行托纸处理，仅修复一张这样的书页，就算技艺娴熟的修复师也需要一到两天的时间。到了复原阶段，修复师还要对书页进行喷水、压平、倒叶、折叶、修剪、整理、钉纸捻、穿线、装订等一系列操作，在装订的步骤完成后，一本古籍才可以算是真正地修复完毕了。看着一本本苍老残破的古籍在修复师的手里重获新生，这个过程简直就是“化腐朽为神奇”。
点击查看全文
^ ~ ^奶味︴小魔女：
中新网上海市市场监管局总经济师李孝猛25日披露，2023年，全市市场监管部门总共查办涉及网络侵权假冒案件124件。
爱情べ那么伤：
top5、前不久，最高检知产办确定了北京市人民检察院第四分院知识产权检察办公室等80个办案联系点。此次确定办案联系点主要考虑的因素包括：相关单位办案数量较大，可积极开展知识产权检察综合履职；与国家知识产权保护示范区建设等相适应，将相关地方检察院作为办案联系点；体现知识产权检察案件分布特点，办案大省相对多一些；兼顾全国情况，实现各省、自治区、直辖市全覆盖。“下一步，最高检知产办将不断加强沟通联络和对下指导，充分发挥联系点办案质效基地、信息前沿基地和典型案例培育基地等重要作用，引领和推动全国知识产权检察工作创新发展。”最高检知识产权检察办公室负责人表示。
想妳的夜只有泪水：
top8、此次退市制度改革，调低了财务造假触发重大违法退市的门槛；新增资金占用、内控非标审计意见、控制权无序争夺等三类规范类强制退市标准；收紧了财务类退市指标；适当提高主板市值退市指标。
泪落旧城轻纱坠：
我认为，这一说法，纯粹是属于毫无根据的瞎扯，俄罗斯跟伊朗与朝鲜之间虽然存在着军事武器和军事技术层面的交易，但是，在当前的国际政治和安全格局下，实力相对单薄的伊朗和朝鲜又都是相当理性和现实的，都将保障自己的政权安全和意识形态安全放在了第一位。这就是面对咄咄逼人主动挑起冲突的以色列，伊朗最终会选择息事宁人不扩大战事的原因，同时也是朝鲜在面对美日韩的经济封锁与军事围堵，始终坚守不越过三八线的原因。也就是说，在敌强我弱的基本态势下，无论是朝鲜还是伊朗，他们发展军事的目的，其实都是为了自保，而一旦像一些阴谋论所说的那样，为了策应俄罗斯而主动参战，则难以实现自保的目的。这也就意味着，无论俄乌战事最终打成了一个什么样的结局，伊朗和朝鲜都不可能参与进来。
荣幸之至.：
top6、中新网4月25日，“同‘新’寻美 共富同行”—2024年新的社会阶层人士“寻美金华”主题活动启动仪式在浙江省金华市金东区举行，旨在倡导广大新的社会阶层人士发挥自身群体大、跨度大，行业多、人才多，联系广、影响广的能量，紧密结合当地资源特色，让大流量成为正能量、让好声音成为最强音。
つ゛爱心创可贴：
top9、大型邮轮以其“巨系统”工程的复杂集成和精益工艺被称为造船工业“皇冠上的明珠”。大型邮轮的建造是衡量一个国家制造业实力的重要标准，第二艘国产大邮轮开始总装搭载，建造进入加速期，充分展示了我国在制造业和船舶工业领域的强大实力。第二艘国产大型邮轮体量更大、建造速度更快。相比首制船“爱达·魔都号”，第二艘国产大型邮轮总吨位增加0.64万吨，总长增加17.4米，客房数量增加19间。第二艘国产大型邮轮配置了16层的庞大上层建筑，满足乘客更为丰富的需求，增加了乘客的体验感。虽然体量更大了，建造速度却加快了，相较于首制船建造效率计划提升20%，预计2026年3月底出坞，2026年底之前就可以命名交付。截至目前，“2号船”建造总体进度超20%，设计、建造、采购、物流等工作正有条不紊推进中。第二艘国产大型邮轮体量更大，意味着能够承载更多的游客，进一步满足市场需求，推动邮轮旅游产业的快速发展，这一变化也充分展示了中国在船舶制造领域的进步和实力。第二艘国产大型邮轮更加本土化、更具创新性。由于尺度更大，第二艘国产大型邮轮相比首制船，生产建造物量更多。造船公司在持续加强国际合作的同时不断提升本土配套率。目前，邮轮上应用的主要大宗材料如叠轧薄板、油漆、型材和舾装物资等已全面实现国产化配套。针对部分关键设备，积极引导国际供应商与国内建筑建材、交通装备、电力电气等工业领域优质供应链跨界对接，推动中国元素不断融入全球邮轮供应链、产业链，推动建设本土邮轮配套产业集群，打造完备的邮轮产业链条。高端装备本身就是创新能力的“试炼场” ，每走一步都不容易。大型邮轮不仅在于百万级、千万级零部件的体量之大，更在于综合研制、集成创新的难度之大，还在于对关键攻关、产业升级的带动之大。通过国产大型邮轮设计建造，我们努力构建起集技术需求、产品开发、技术创新、技术验证、产业化于一体的工业创新体系。第二艘国产大型邮轮带动邮轮产业更大发展。从产业角度看，邮轮产业被誉为“漂浮在黄金水道上的黄金产业”，具有产业链长、带动性强、影响力大、覆盖面广的特点。2023年11月，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”命名交付，让中国在全球大型邮轮设计建造领域有了一席之地。今年1月，“爱达·魔都号”正式开启商业首航。建造第二艘国产大型邮轮将带动船舶制造、旅游服务、物流运输等相关产业的发展，形成产业集群效应，促进国民经济的增长。第二艘国产大型邮轮投入使用后，将全面提升邮轮产业在“一带一路”倡议中的参与度、连接度和影响力，以邮轮为载体加强与“一带一路”共建国家经贸合作、人文交流和民间交往，从而形成极具中国特色和海上丝绸之路特色的发展模式，为我国邮轮产业发展拓展更大的成长空间。国产大型邮轮是“大国重器”，“重器”自有乾坤大。除了建造国产大型邮轮，我们还要加快研发超大型、中小型邮轮，形成邮轮产品的谱系化、规模化发展，形成一支国产大型邮轮船队，乘风破浪，出海远航。